Radtour vom 1.-3. Mai 2026.

Bekanntermassen fahre ich neben Wald- und Wanderwegen auch gerne mal einen richtigen Strassenpass. Allerdings mag ich keinen motorisierten Verkehr, der zur Hauptreise- bzw. Passöffnungszeit die Hirnis ganz Europas herbeibringt. Also habe ich, wie schon im letzten Jahr, einen Versuch gestartet, einige Pässe noch während der Wintersperre zu fahren. Grundgedanke war die Wunschvorstellung, bzw. immer noch aktuelle Idee, den Petit St. Bernard ins Aostatal, und noch am gleichen Abend mit dem Poschti zurück ins Wallis zu fahren. Dies bleibt vorerst ein Wunsch, aber bei den übrigen Pässen lag ich als früher Vogel ganz gut.

Am Freitag begann demnach das Vorgeplänkel ohne viel Neues. Nach dem Start in St-Maurice fuhr ich auf den Pas de Morgins, teils auf den gemein steilen Nebensträsschen durch Monthey, bzw. später bei Troistorrents. Drüben in Frankreich machte ich den kurzen Schlenker über den Col de Corbier, um später an der Dranse nach Morzine raufzuradeln. Da gibt's ja auch immer nette Nebenstrassen.

In Morzine hatte ich ein Hotel gebucht, das von vorneherein nicht ganz vertrauenerweckend wirkte, und so war's dann auch. Eine Rezeption gibt es nicht, scheinbar bekommt man vor Ankunft einen Code für die Haustür, und findet drinnen einen Umschlag mit Schlüssel vor. Einen Code bekam ich nicht, traf aber eine Reinigungsfrau an, die mit mir die verfügbaren Schlüssel für die Aspiranten durchging, aber - frei nach Heidi Klum - hatten sie heute keinen Umschlag für mich. Also zwei verschiedene Nummern angerufen, zweimal auf Anrufbeantworter gesprochen, aber bis heute keinen Rückruf erhalten. Zum Glück - in Morzine und der Umgebung hat um diese Jahreszeit fast alles geschlossen - wusste ich von einem Hotel oben in Les Gets, da bekam ich kurzfristig noch ein Zimmer. Das war auch sehr gut, und was zu Essen gab's auch im Ort, in Morzine hätte es vielleicht nur einen Imbiss gegeben. Also das Renardière in Morzine bekommt keine Empfehlung von mir, die Chamois d'Or in Les Gets durchaus, auch wenn sie eher "schäm-waa" ausgesprochen werden sollte, denn Gäste, Eigentümer und Essen in Les Gets sind vollständig britisch.

Am Samstag konnte ich also, nach einer kleinen Abfahrt, den Col de Joux Plane unter die Räder nehmen, was mir im Vorjahr nicht gelungen war. Der ging recht schnell vorbei, er ist steil und verträgt keine Trödelei. Offiziell war er schon offen, aber das hatte sich noch nicht rungesprochen, ausser den üblichen Campern, die überall rumstehen, war kaum jemand unterwegs. Jenseits wieder eine stele Abfahrt ins Tal der Giffre, und fast noch mit Anlauf über den niedrigen Col de Châtillon nach Cluses an die Arve. Dort befinden sich Autobahn, Landstrasse und Bahnstrecke, aber auch ein toller Radweg bis Sallanches. Verkehr gab's erst wieder beim Aufstieg nach Megève mit dem gleichnamigen Col. Ich suchte was zu Essen, aber die wenigen geöffneten Lokale waren gut besucht. Für den Nachmittag waren Gewitter angesagt, also fuhr ich bald weiter nach einer kurzen Abfahrt auf den Col de Saisies. Der ist, wie Megève, ganzjährig geöffnet, es handelt sich auch wieder mal um ein Skigebiet. Über Hauteluce kam ich, praktisch ohne Verkehr auf der anderen Talseite, runter nach Beaufort.

Da war ich dann recht früh, die Gewitter kamen nicht, und ich konnte es mir so im Hotel bequem machen. Ich hatte ein Zimmer mit geteiltem Bad, aber da im anderen Zimmer niemand war, eigentlich eine kleine Wohnung für mich alleine. Das Abendessen war auch gut, ich kam also trotz fehlendem Mittagessen auf meine Kosten.

Am Sonntag wurde schliesslich mein Wunsch nach einem gesperrten Pass erfüllt. Beim Cormet de Roselend ging ich immer davon aus, dass es sowieso offen wäre, aber das stimmte natürlich nicht. So kam ich äusserst ruhig bis zum Lac de Roselend, hinter dem die Strasse noch gesperrt war. Weiterradeln konnte ich aber zuerst noch, auf einem ausgeaperten Streifen der Strasse gelangte ich, neben ein paar Skitourengehern, in das Hochtal. Einmal um die Ecke lag dann doch noch Schnee, und zwar gar nicht wenig, und ich begann zu schieben und zu tragen. Gar nicht einfach bei dem weichen Schnee. Abhilfe war aber in Sicht, sehr entgegenkommend waren die Räumungsarbeiten unterwegs, und zwar ab der Gegenseite des Passes und darüber hinweg. So stiess ich noch auf dem Aufstieg auf eine geräumte Strasse, und kam nach einer halben Stunde schieben auf den Pass, und nur etwas später nach Bourg-St-Maurice.

Da war ich bereits um die Mittagszeit, mit ein paar wenigen Regentropfen, und ich klopfte meine Möglichkeiten für die nächsten Taten ab. Ich wollte ja noch über den Col du Petit St. Bernard, das war eigentlich das Hauptziel des Unetrnehmens gewesen. Bei guten Verhältnissen wäre ich noch am gleichen Tag drüber gekommen. Aber der Nachmittag war recht trübe mit Regengefahr, und der Pass war nochmal 200 Meter höher als das Cormet de Roselend. Regelmässig hatte ich die Webcam gescheckt, eine umfangreiche Laufstrecke wäre aufgrund des Schnees nötig gewesen. Für den morgigen Tag sah das Wetter auch nicht bestens aus, und zum Übernachten finde ich Bourg-St-Maurice immer etwas abweisend. Also ging ich nach einem Mittagessen rüber zum Bahnhof und fuhr nach Hause.

Trotzdem keine schlechte Bilanz, drei neue Pässe gefahren, wenn man den Col de Châtillon mitzählt, davon zwei sehr ruhig, und einen Pass, der unter normalen Bedingungen grauenhaft ist, mit Wintersperre erwischt. Der Petit St. Bernard wird auch ein anderes Mal noch da sein.